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    色々と勉強をした一週間 −朝練突撃−

    • 2016.05.30 Monday
    • 18:51
    ここの所、色々とライド環境が変わってきています。
    おーちゃんです。

    とりあえず、当面はモーニングライド慣行が難しそうですorz

    さてさて、前回からの続きです。

    葡萄坂TTで自分の無成長っぷりを確認し、失意のまま向かった先。
    それは十三峠でした。

    前日、ツイッターでフォローさせて貰ってるヒロさんと貧脚さんが6時頃から十三峠を登り、色々講習的な事をする、というやり取りを見つけていました。
    時間的に登坂しきるのは厳しそうでしたが、挨拶だけないし途中までは御邪魔出来そう!
    等と思い突撃する事にしました。

    というわけで、平地をサクッと十三峠に移動・・・
    するはずが、十三峠が久々すぎて少し迷いました^^;

    地図を見ながらなんとかスタート地点に到着。
    時刻は5時30分過ぎでした。

    待つには30分あるし、登ると間に合うかわからないし・・・
    と、一瞬悩みましたが、下りながらスライドでもいいか!と思いなおして登る事に。

    既に葡萄TTでヘロヘロだったので早々にギアをインナーローに落とし、ヘロヘロと登ります。

    十三峠は昔、クロスバイクで登った事がありましたがあの時は三度も足着きをした苦い思い出があります。
    ですが、この日は脚を使った後とはいえ、ロードバイクなのでタイムはともかく脚着きだけは避けたい!と思いながらヘロヘロ登り・・・


    無事脚着き無しで登頂できました(*´∀`)=3 ホッ

    いつぞやのリベンジを果たせました(*´∀`)
    この時点で5時50分を過ぎていたので、写真だけ撮って急いで下ります。

    超チキンなので、下りは物凄く遅いのですが、それでもなるべく頑張って下り、何とか6時前にスタート地点に戻れました。

    が、そこで驚きの光景が待っていました・・・・


    書ききるつもりだったのですが、ちょっとバタバタしているので今日はここまでで^^;
    ここの所、遅筆が悪化している気がしますorz




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    色々と勉強をした一週間 −モーニングライドの効果−

    • 2016.05.26 Thursday
    • 12:30
    大阪は一気に夏の様相ですね。
    おーちゃんです。

    先週の事ですが、水曜日に基材に関する勉強を色々とさせてもらいました。

    今日の日記は日付が変わり土曜日・・・
    5月21日の日記です。

    ここの所、身辺状況が色々と変わり、モーニングライドの回数が減ってきていました。
    また、今後さらに減りそうな予測が立っていました。

    これは何かモチベーションが必要・・・
    と考え、この日は自分の現状走力を確認する為に久しぶりの葡萄坂TTへ行ってきました。

    現地までの平坦アップで脚の調子は悪くないように感じました。

    現地に到着し、一呼吸してから登坂開始。

    ここの所追い込んだライドも出来ていなかったので、頑張って漕ぎます。
    心拍がみるみる上がって行き、久々に追いこめてる感じです。

    が、ペースがあまり上がりませんorz

    頑張れども頑張れどもペースは上がらず。。。
    ドンドン脚は重くなっていき「もう止めてしまおうか?」等と思いだしますが、その誘惑に負けじと踏み踏み・・・

    結果、ベストタイムに少し及ばない、というタイムしか出ませんでしたorz

    乗る回数が減っていたのも、ここの所「レスト」という言葉にばかり逃げていたのも自覚はありました。
    ですので、当然と言えば当然の結果なのですが
    何とか現状維持できているけど、全くレベルアップしていない
    という現実を客観的に確認できました・゚・(ノД`)・゚・。

    やはりライドの量と質が足りてないな、と痛感した葡萄坂TTでした。
    TTを終えてそのまま帰宅しても良かったのですが、この日は休日で多少なら帰るのが遅れても大丈夫・・・
    ガッカリしたて収穫なしで帰るのも何だかなぁ、という感じでしたので、前日ツイッターチェックをしていて気になった朝練に思い切って突撃してみる事にしました。

    というわけで、そこで再び色々と勉強をさせてもらう機会を得る事になります。

    ・・・続きます^^;




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    色々と勉強をした一週間 −基材偏−

    • 2016.05.24 Tuesday
    • 12:31
    先週末からバタバタしてました。
    おーちゃんです。

    さて、すっかりブログが御無沙汰になっていましたが、先週は色々勉強をさせてもらった週になりました。

    という事で今日は第一弾、5/18の水曜日の出来ごとです。

    この日はLipさんとモーニングライドに行ってきました。
    このライド、実は二度程DNSを経た三度目の正直ライドでした^^;

    経緯としては
    Lipさんの愛車復活⇒記念モーニングライド提案⇒お布団峠を越えられずDNF⇒リベンジライド提案⇒雨でDNS⇒翌日も行けるとの事で再々リベンジライド

    というw

    さらにはライドと言いつつも、Lipさんの愛車から異音がするとの事だったので、軽く走ってわかる範囲で見せてもらう、半メンテナンスライドという感じでしたw

    そうそう!
    メンテナンスに関してですが、色々と弄ったり、弄らさせたりして貰ってはいますが、どこまでいっても僕は素人で責任を持った作業が出来ません。
    ですが、持主さんがそれでも構わないと言ってくれて、愛車を弄らさせてくれて、そして僕自身面白く感じながら勉強させてもらっています。
    ですので、こういった機会にとても感謝しています。

    さてさて、そんな感じだったのでこの日はリュックに工具一式とグリス類を詰めて集合場所へ(*´∀`)
    サクっとLipさんと合流し、少しダベった後にゆるゆる走りだすとやはり異音が聞こえてきました。
    Lipさん曰く「音が少し変わった」との事でしたが、確かに足周りから異音が聞こえます。

    異音の感じから明らかに問題がありそうだったので、少し様子見走行をして早々にストップw
    夜も明けきらない時間から街灯下で二人して足回りを細かくチェックして行くと・・・


    原因発見!!

    なかなかにエラい事になってました^^;
    この写真で状況が理解できる方は非常に少ないと思いますが、詳細はご本人様ブログにて近日公開だと思いますw

    とりあえず原因と思わしき不具合ヵ所がわかったのでクランクを外し、チェーンリングを外し、不具合ヵ所を仮修正し、グリスアップ(デュラグリスも持参していたので、クランクシャフトもグリスアップ)をして組みつけた所、異音はすっきり解消したようでした(*´∀`)

    あーよかった!と、僕の帰宅までの残り時間をテストを兼ねてキャッキャとサイクリングしていると・・・

    バチン!

    不穏な大きな音がLipさんの愛車から聞こえてきました。
    Lipさんが何か踏んだかな?と停車し、リアホイールを見てみると・・・・


    あああぁぁぁ・・・

    エラい事になっていましたが、こちらも詳細はやはりご本人様ブログにてという事で^^;

    この処置も御協力したかったのですが、残念ながら僕は仕事の為時間切れでしたorz
    後ろ髪を引かれながらも帰路につきました。

    わずかな時間でしたが、僕も色々学ばせて貰いました^^;


    フィキシングボルトの緩みの可能性とダメージのあったスポークの信頼性には気をつけようと思います。


    ↑ネタばれあぶり出しw

    ここの所Lipさんには色々降りかかっているようです><;
    でも、トラブルは乗り越えられれば肥やしになるはずなので、Lipさんならきっと負けずに乗り越えてさらに沼にハマる成長の糧としてくれるはず!と信じてやまない所です。

    そして僕のロードバイクもメンテナンスしてもらおう!

    と、機材面で色々勉強をさせてもらったモーニングライドでした。

    次はトレーニング面の勉強へと続きます。




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    人間万事塞翁が馬

    • 2016.05.18 Wednesday
    • 12:38
    今朝はLipさんとモーニングを嗜んできましたw
    おーちゃんです。

    待ち合わせて自転車いじってダベリングして・・・
    懸念材料が解決したり、ロードレースの話を色々したり、ぽたぽたしたり、概ね楽しかったのですが最後に落とし穴が・・・
    短い時間でしたがギュット色々あったので、それはまた当人のブログで・・・

    ブログはよ!


    さて、今日の日記は先週一週間に渡って起きた事です。

    今月に入ってからは当初の目標通り、ESCAPE R3をメインに乗ってきました。

    ですが、ポジションやら負荷やら何やらの影響で徐々に膝に違和感〜痛みが発生してきました。
    これは以前にも経験のある痛みで、右膝外側の痛み・・・
    恐らく経腸靭帯炎(ランナーズニー)だと思われます。

    以前この症状が出た際に色々調べ、クリート調整とサドル調整とカント調整で治まっていたのですが、再びぶり返してきました。

    調整で治った経験から、先週は各所再調整しながら負荷をかけて乗っていました。
    ある程度いいポイントに調整ができたようだったので、土曜日に遠回り通勤(予定では金剛RW⇒グリーンロード⇒葡萄坂⇒フラワーロード⇒裏十三峠と峠を繋ぎ、約80km・1600mUP)を走る事にしました。

    しかし、痛みが引き切っていない状況で負荷をかけたのが良くなかったのか、グリーンロード途中で膝が爆発しましたorz

    だいぶ悩みましたが、無理に後半も山間部へ突っ込むと膝が長引いてしまいそうだったので、葡萄坂以降の登坂は諦め、そこからは平坦路で膝に負荷をかけないようダラダラと出社する事にしました・゚・(ノД`)・゚・。

    R3メインで乗ってきたことや違和感あるのに負荷かけてた事を悔やみましたorz
    かなりガッカリしながら残りを通勤していた所、途中で声を掛けられました。

    振り向くと貧脚ライダーさんでした。

    貧脚さんの通勤ルートが近い事は知っていたのでいつかスライド出来たらいいなぁと思っていましたが、その思いが偶然かないました!
    声をかけて貰った後、コンビニでしばしダベリングと楽しい時間を過ごさせて貰いました(*´∀`)
    ありがとうございました>w<

    膝爆発ギブアップのおかげでいい事がありました>w<


    そして日曜日。
    愛車の魔改造ESCAPE R3用のハンドルをヤフオクで落札し、近所だったので取りに行く予定にしていました。
    送料自体は定型外だと300円との事だったのですが、天気が問題なさそうだったのでサイクリングを兼ねて取りに行く予定にしていました。

    ですが、前日の遠回り通勤で爆発した膝が一晩で治るわけもなく、日曜は明らかに乗らない方が良いコンディションでしたorz

    なので、仕方なくバイクで取りに行く事に・・・
    こんなことなら定型外で送ってもらえばよかった・・・と後悔しつつ指定住所に向かいました。

    オークションのやり取りからはお店ぽかったのですが、指定住所をググると明らかに個人宅でした。

    場所、わかるかな?と思いながら現地に向かった所、出品者さんは自宅ガレージで中古自転車の組み立て・販売をされている方でした。
    なんでも色々ツテがあるらしく、ガレージ前に並んだクロス・MTB・ロードはどれも興味をそそられるカスタマイズがされていました。

    ハンドルを受け取った後、思わず「ちょっと見させてもらってもいいです?」と聞いた所、作業の手を止めて色々興味深い話を聞かせてもらいました!

    思いがけない所で興味深いショップを知れたので、やっぱり取りに行って良かったと思いました(*´∀`)


    と、先週はそんなタイトルの様な一週間でした。

    ちなみに、膝はだいぶ良くなってきたので、徐々に負荷レベルを上げて行こうと思います(*´∀`)




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    ジテツウ途中に葡萄をつまみ食い

    • 2016.04.11 Monday
    • 12:08
    先週土曜のジテツウ往路の途中で葡萄坂を登ってみました。
    おーちゃんです。

    土曜は仕事後飲み会だった為、往路はジテツウ、復路は電車、翌日車で自転車回収、というプランでした。
    そこでふと思いついた事がありました。

    以前、ジテツウの荷物を乗せたR3で十三峠を登った所、3回足着きをしてしまいました。
    いつかはリベンジしたいと、だいぶ登坂の練習もするようになりました。
    ですのでこの日、自分が成長できているか試してみたい・・・と思いましたw

    ただ、いきなり十三峠(しかも仕事前)はちょっと不安が・・・
    と言う事で、自分の中の妥協点として葡萄坂を試してみる事にw


    位置的にもジテツウルートからちょっと寄り道という感じのいい場所ですw


    桜も咲いているし、初めての明るい中での葡萄坂登坂だったので景色が良かったです。
    ・・・が登坂中はキツすぎて景色を楽しむ余裕はありませんでしたorz
    (写真は下りの際に撮影^^;)


    ヘロッヘロになりながら、なんとか足着きなしで登頂成功>w<
    一応、成長はできてるかな?と感じられました。

    ですが、この登坂だけで消耗しすぎなので、まだまだ修行が足りないなと感じました(´・ω・)

    あと、通勤荷物積載時のR3はリア(荷物)が重いので、バランスが悪いです。
    なので、ダウンヒル(特につづら折れ)ではバイクを傾けるとリアが引張られて超怖かったです^^;
    思いっきり低速安全運転でゆるゆると下りましたが、一点、R3はVブレーキ仕様なので制動力が強く、この点だけは頼もしかったです^^;


    そして、また後日記事にしますが、R3のこの姿はいったん終了となりました。
    土曜の就業後〜飲み会までの時間と今朝のモーニングライドの時間を使ってR3を改造し、生まれ変わりましたw
    今回の改造は「乗りやすくなるのか逆なのか?それを試したい!」というコンセプトなので、乗ってみないと成否がわかりませんw

    明日の試走が楽しみです>w<





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    久々のジテツウ

    • 2016.04.06 Wednesday
    • 15:08
    今朝はお布団峠が越えられませんでした。
    おーちゃんです。

    目覚ましで一度起きたのですが、覚醒できなくて次に気付いたらモーニングライドには行けない時間でしたorz
    明日は天気が悪そうなので今日は乗っておきたいなと思い、久々にジテツウする事に。


    今週は桜が見頃みたいですね(*´∀`)
    スマホカメラだとあまり綺麗には撮れませんでしたが^^;


    菜の花(?)も満開でした(*´∀`)


    そして、久々だったのはジテツウだけでなく、R3に乗ったのも久々でした^^;
    リアクト納車以降、リアクトにばかり乗っていたので実に半月ぶり位に乗りました^^;
    (注油等のメンテナンスだけは、先週週末にしていましたw)

    久々のR3、それも今朝は洗替えの作業着等も積載したフル重量バージョン(推定約20kg)だったので、やはり重いと感じました^^;
    漕ぎだしが重いのもありますが、巡航速度を上げても、リアクトと違って脚ががりがり削られるのがわかります^^;
    あと、リアバッグが重い為、スタンディングをしたらリアに引張られて大きく振れ、転びそうになりましたorz
    以前は何とも思ってなかったのですが、すっかりリアクトの感覚に慣れてしまっているようです><;

    ただ、R3の方が負荷や気兼ねなくガシガシ乗れる点等、トレーニングには有利な点が多いと感じるので、今後通勤やトレーニングはR3メインで頑張りたいなと思います。



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    カンパディスク

    • 2016.03.19 Saturday
    • 19:32
    タイトルを読んで意味を理解出来たら凄いなと思います。
    おーちゃんです。


    今日はばたばたしてるので、また気になったニュースのご紹介です^^;

    さてさて、タイトル意味にもつながるので、ついにカンパニョーロからもディスクブレーキが出るみたいですね!

    ソースはこちら

    新コンポやシャマルホイールの話も気になりますが、次期通勤車両はディスクを!と思ってる僕としては、カンパらかディスクが!というニュースがとても気になりました。

    ディスクのいい話と悪い話を調べるうちに、やはり気になるのは規格の問題です。
    おそらくディスクブレーキが普及すれば、ディスク車のホイールとフレームの固定方法が【クイックリリース】ではなく【スルーアスクル】が主流となりそうだな、と思っていたのですが、カンパは両方用意しているみたいですね。
    レースでの解禁の流れと相まって、数年で一気にディスク車が増えそうだなと予想しています。
    あとは・・・スルーアスクルのサイズ規格がまちまちすぎるので、早く主流が出来て欲しい所です^^;

    ディスクブレーキは重いらしいですが、雨天でも制動力が落ちにくく、リムも傷めないそうなので通勤車用に非常に魅力を感じています(*´∀`)

    と・・・
    自転車を弄る事も自転車の楽しみの一つだと思っているので、この手のニュースを見るとついつい色々妄想しまいますw




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    まさかの

    • 2016.03.09 Wednesday
    • 12:34
    ロード購入後、地に足がついてません。
    おーちゃんです。

    今日こそはサイクルモードの記事を・・・
    と思ったのですが、もう一日だけ先送りにする事に^^;

    さて、先日ロードバイクを買っちゃったと書きましたが、具体的には【ショップで注文し、手付金を入れて発注した】という段階でした。
    ですので、納車日は未定どころか、最悪代理店やメーカーに在庫が無いとキャンセルになる可能性も有ります。

    一応ショップでは
    「多分在庫は大丈夫そうなので、来週月曜に取寄せかけて、取寄せに3日程度、組立てに3日程度・・・
    来週末(3/12-13)位には納車できると思う」
    と言われていましたが確定はしてませんでした。

    なのに、フワフワ浮かれて「新車には何つけよう>w<」等とヤフーショッピングを物色。
    ウェアや空気入れ等は一通り持っているのですが、気がつくと貯め込んでいたTポイントが5万円分くらい無くなっていましたw

    あぁ・・・
    ロードバイク購入って怖い!w

    ですが、ここでふと我に返り思いました。
    これ、もし在庫なくてキャンセルになったらヤバいな・・・

    と、そんな心配をしつつも、それでもワクワクフワフワしていましたw
    そして、つい先ほどショップから電話がありました。
    無事とり寄せられた連絡かな!?納車可能日決まったのかな!!?
    と思って電話に出ると・・・


    ショップ「組み立て終わったのでいつ取りに来ます?」


    ・・・・

    仕事が早い!!!>w<

    今週は土曜日も仕事なので、日曜に取りに行ってこようと思います!>w<
    恐らく、それまでには注文したアクセサリー達も届くハズ!>w<

    あぁぁ・・・
    早く乗りたいぃぃぃ>w<






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    久々の水越峠

    • 2016.03.08 Tuesday
    • 12:28
    すっかり暖かくなりましたね。
    おーちゃんです。

    サイクルモードの記事を書こうと思ったのですが、ちょっと長くなりそうなので今朝のライドネタを豆乳投下です。


    今朝は暖かく、日の出前でも凍結の心配がなさそうだったので久々に峠を登ってみようと思い、水越峠を登ってきました。
    通勤前&日の出前に峠を登ろうと思うあたり、既にアレです。

    水越峠は何度か登った事があり、勾配が緩く、比較的登りやすい峠だと感じていました。

    そのハズでした。

    ハズでした・・・

    はず・・・


    ・・・無 (チーン


    あっさり心拍が上がりきってしまい、限界を迎えました。
    そこからは無になりながら、ヘロヘロハァハァと登ってきましたorz
    しかも、残念ながらピークに到達する前に時間が来てしまったので折返して帰って来たのですが、帰宅後ログを確認たら
    あと一つコーナーを曲がればピークだったようですorz





    まだ日も登らない暗い峠をハァハァ言いながらユルユルヘロヘロ1人で登る・・・
    冷静に考えたらほんと
    どうかしてると思います・・・

    ですが、悔しい気持ちと楽しい気持ちが強いので、不思議とモチベーションだけはあります。
    良いのか悪いのかはさて置きですが。

    しかし、通勤装備を搭載した状態という言い訳があるとはいえ、自分の脚力不足を改めて痛感しましたorz
    先日、通勤装備を外して通勤ルートを走ったのですが、自己最速アベレージを1km/h位更新できました。
    この結果に2月のモーニングライドの効果を感じ、ちょっとテンションが上がっていたのですが、やっぱりまだまだだと思い知ったので、もっと頑張らないとと思いました(´・ω・)


    納車待ちの新車に見合うエンジンになれるよう、頑張りたいと思います。




    写真を撮ったりしてるから時間が足りなくなったんだよ!




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    当初の予定を変更して今日は短い記事を一つ・・・

    • 2016.03.06 Sunday
    • 14:35
    わしですどーも。

    えー・・・
    某企画便乗から始めましたw
    改めましておーちゃんです。

    さて、突然ですが・・・

    ロードバイク、買っちゃった\(^0^)/

    昨日サイクルモードに行ってきて決心がついたので、帰りにショップをハシゴし、注文してきちゃいましたw
    納車が楽しみでワクワクが止まりませんw
    車種は後日記載しようと思うので、興味のある方いたら当ててみてくださいw

    ほんと、納車が待ち遠しぃぃぃぃ>w<




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